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动力电池暨储能产业大会4月在泰州召开

来源:中国质量报      2018/2/28   浏览3734次   

[摘要]2月2日,记者了解到,以“把握趋势·携手共建”为主题的“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”将于4月在江苏泰州举行。

2月2日,记者了解到,以“把握趋势·携手共建”为主题的“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”将于4月在江苏泰州举行。本届大会由工业和信息化部赛迪研究院与泰州市人民政府联合主办,北京赛迪出版传媒有限公司、泰州海陵区人民政府、新能源汽车报承办,中国软件评测、赛迪智库、赛迪顾问联合协办。


据悉,此次大会将邀请主管部门和行业协会领导,国内外动力电池及其上下游材料企业、投融资机构、大数据应用公司等行业人士参会,围绕当前国内动力电池发展现状、存在问题和和未来趋势,从动力电池产业的技术发展路线、电池安全、产业困局等话题进行深度研讨,共话国内动力电池产业发展大计。值得关注的是,“2018年中国新能源汽车动力电池产业推进大会”组委会还将组织行业推荐、企业自荐、网络投票和专家组评审等方式,权威评出“2018中国十大动力电池品牌”以及“中国动力电池技术创新”两大奖项。


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随着我国新能源汽车产业发展进入快车道,作为新能源汽车核心零部件的动力电池行业也迎来了高速发展期。据中汽协发布的最新统计数据,2017年我国新能源汽车产销超预期完成目标,分别完成了79.4万和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。而根据高工产业研究院对外发布的数据显示,2017年全年动力电池装机总电量约为36GWh,增长超过20%。从车辆细分类别来看,乘用车电池装机电量约13.7GWh,同比增长50%;客车电池装机电量约14.3GWh,同比下降10%;专用车电池装机电量8.4GWh,同比增长165%。


当前,新能源汽车产业正处于发展的关键转折点。随着“双积分政策”实施,业界更是将2018年誉为“新能源汽车爆发元年”,这对于动力电池行业来说,更是一个大好机遇。但在新机遇背后,我国动力锂电池行业也存在一些问题,动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面与国际先进水平仍有较大差距。


有专家指出,动力电池品质影响电动汽车安全和续航,特别是安全问题,应以预防为主,要从产品的设计做起,特别是在电池比能量不断提高的情况下,越要注重安全问题。同时随着动力电池产能的扩张,我国新能源汽车动力电池行业产品差异性越来越大,这无疑将掀起新一轮产业重组热潮。


面对机遇与挑战,为加强上游电池材料、中游电芯和电池组制造以及下游新能源汽车产业的联动,加快企业对关键技术的攻关,提升我国动力电池产业的核心竞争,“2018年中国新能源汽车动力电池产业推进大会”将给业界提供一个“论剑”的大舞台。


(责任编辑:西山)


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